傳統(tǒng)建筑扣件和新型扣件的區(qū)別在哪里？日前，一種新型建筑扣件在“中國扣件之鄉(xiāng)”———我省獻(xiàn)縣研發(fā)成功，并獲得了國家專利。這種新型扣件被國家建筑扣件審查部門列為重點推廣產(chǎn)品，審查部門還將根據(jù)這種新型扣件的性能指標(biāo)，對扣件產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)抗破壞、抗滑、抗扭轉(zhuǎn)的參數(shù)進行修改。 新型扣件有效提高了抗滑、抗破壞和扭轉(zhuǎn)鋼度機械性能。

     由于新設(shè)計的扣件基座結(jié)構(gòu)改變，不僅減輕了重量，還節(jié)省了原材料。原來生產(chǎn)傳統(tǒng)國標(biāo)件生產(chǎn)重量為1.1公斤，新型扣件按國標(biāo)生產(chǎn)降為0.9公斤，公司年生產(chǎn)扣件1000萬套，可節(jié)省原材料2000多噸，節(jié)約生產(chǎn)成本約700余萬元，同時，還節(jié)省了大量能源。” 據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于新設(shè)計的扣件基座結(jié)構(gòu)改變，實現(xiàn)了即減輕重量，還節(jié)省了原材料。原來生產(chǎn)傳統(tǒng)國標(biāo)件生產(chǎn)重量為1.1公斤，新型扣件按國標(biāo)生產(chǎn)降為0.9公斤，年生產(chǎn)扣件1000萬套，可節(jié)省原材料2000多噸，節(jié)約生產(chǎn)成本約700余萬元，同時，還節(jié)省了大量能源。今年，新型扣件用于杭州水利部水利博物館等大型工程，受到了一致好評。

     據(jù)悉，這種新型建筑扣件的生產(chǎn)不僅符合國家標(biāo)準(zhǔn)，而且其各項指標(biāo)大大超越了傳統(tǒng)扣件.并在今年召開的全國建筑行業(yè)會上予以發(fā)布。同時，新型扣件被中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會建筑扣件委員會評為質(zhì)量信得過產(chǎn)品。以上邊是對新型建筑扣件的描述.

     以下為參數(shù)列表:螺栓 扭力矩 抗滑試驗 抗破 壞試驗 扭轉(zhuǎn)剛度試驗 抗拉試驗 抗壓 試驗 荷載 位移 力矩 位移 值或 轉(zhuǎn)角 荷載 位移值 直角 扣件 40(≈4.0) 7(≈720) 10(≈1020) △1:≤7.0 △2:≤0.5 25(≈2550) 900 (91.8) <4 - - - 旋轉(zhuǎn) 扣件 40(≈4.0) 7(≈720) 10(≈1020) △1:≤7.0 △2:≤0.5 17(≈1730) - - - - - 對接 扣件 40(≈4.0) - - - - - 40(≈410) △:≤2.0 -

     傳統(tǒng)建筑扣件介紹:

     國內(nèi)常用的扣件是鑄鐵制作，其機械性能應(yīng)符合《鋼管腳手架扣件》(GB15831-2006)材質(zhì)不低于KT330-08.而目前市場上扣件品種魚龍混雜、質(zhì)量參差不齊，有的廠家使用灰口鑄鐵、地槽鋼來制作扣件，其機械性能難以滿足要求不按照國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。一些單位貪圖便宜，使低價劣質(zhì)扣件進入施工現(xiàn)場。另外，一些單位疏于管理，扣件螺絲銹蝕、滑絲仍然使用，致使擰緊力矩達(dá)不到規(guī)定要求。

      扣件是連接鋼軌和軌枕的中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。在混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，扣件還需提供足夠的彈性。為此，扣件必須具有足夠的強度，耐久性，和一定的彈性，并有效第保持鋼軌與軌枕之間的可靠聯(lián)結(jié)。此外，還要求扣件系統(tǒng)零件少，安裝簡單，便于拆卸。